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轨道上的嘉兴来了

那么，何为“轨道上的嘉兴”呢？

嘉兴市自然资源和规划局发布

《嘉兴市综合交通规划（2019-2035）》批前公告

公告时间共计30天

时间为2021年3月10日至2021年4月8日

规划研究范围为嘉兴市整个市域

重点规划范围为

嘉兴市市中心为核心的30千米通勤图

公告提出构建

“高速铁路-城际铁路-城际/市域轨道-有轨电车”

多层次、一体化轨道体系

规划嘉兴市轨道交通线网由8条线路组成

构筑“棋盘放射”网络

包括5条向心线和3条外围线

轨道交通建成前

有轨电车作为中心城骨干公交系统

建成后，作为轨道交通的加密与补充

嘉兴市现代有轨电车线网整体规划形成7条线路

线路总长度109Km，线网总长度98Km

形成“网格放射”网络形态。

至2035年，嘉兴市区快速路网总里程达到64公里以上。

“一环”快速通道为由三环北路、三环西路、三环南路和七沈公路、亚太路快速化改扩建形成。

“十一射”快速通道包括：

(1)嘉兴至桐乡(乌 镇)快速通道，由桐乡大道、乌镇大道及 S302改扩建而成

(2)嘉兴至海宁快速通道，由嘉海二通道新改建而成

(3)嘉兴至海盐快速通道，由嘉南线及盐沈线改扩建而成

(4)嘉兴至平湖快速通道，由202省道改扩建而成

(5)嘉兴至嘉善快速通道，由320 国道(城东路)改建而成

(6)嘉兴至嘉善快速通道，由广益路及兴善公路改扩建而成

(7)嘉兴至罗星、嘉善快速通道，由嘉善三通道改扩建而成

(8)嘉兴至南湖快速通道，由南湖大道改建而成

(9)嘉兴至苏州快速通道，由S207(城北路)改扩建而成

(10)嘉兴至油车港至苏州快速通道，由油黎公路(东方路)改扩建而成

(11)嘉兴至秀洲快速通道，由东升西路改造而成

“五连”快速通道包括：

(1)上海—姚庄—西塘—王江泾—乌镇快速通道，由新建S212构成

(2)海盐—海宁—桐乡—德清快速通道，由S303及湖盐线改扩建而成

(3)江苏吴江—海宁快速通道，由G524新改建而成

(4)江苏吴江—平湖快速通道，由G634及S207新改建而成

(5)杭州—海宁—海盐—平湖—上海金山快速通道，由G525及G228新改建而成

“一通道”为上海—嘉兴—杭州大通道，以规划南移的新320国道和既有G320组成，形成自上海经嘉兴至杭州的快速通道。

两环：环城河、中环河。

九射：苏州塘、新塍塘、杭州塘、长水塘、海盐塘、长中港、凌公塘、平湖塘-嘉善塘、长纤塘。

独立占地公共停车场的控规单元41个

占地面积27.55公顷

除了洪合的军民合用机场，嘉兴未来还将规划形成四个通用航空机场，平湖、海宁、桐乡、海盐都将有机场。

“轨道上的交通”落定

大嘉兴迎来了蝶变飞跃的时代

来源 ：嘉兴嘉论网

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